Tooted
-
Auto esiratta laager DAC2552432RS
Traditsioonilised auto rattalaagrid koosnevad kahest koonuselisest komplektistrull-laagridvõi kuullaagrid. Laagrite paigaldamine, õlitamine, tihendamine ja kliirensi reguleerimine toimub kõik autode tootmisliinil.
-
Suure täpsusega rattarummu laager auto esilaager DAC2552372RS
Traditsioonilised auto rattalaagrid koosnevad kahest koonuselisest komplektistrull-laagridvõi kuullaagrid. Laagrite paigaldamine, õlitamine, tihendamine ja kliirensi reguleerimine toimub kõik autode tootmisliinil.
-
Tõstuki laager 40*104,4*28
Tõstuki laageron tõstukites kasutatav väga oluline riistvara osa. Tõstuki laager mängib tõstukite töös asendamatut rolli. See on materjalikäitlusseadmete peamine jõud. Laialdaselt kasutatav jaamades, sadamates, lennujaamades, tehastes, ladudes ja muudes rahvamajanduse sektorites, on tõhusate seadmete mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimine, virnastamine ja lühikeste vahemaade transport.
-
Tõstuki laager35*88,8*32
Tõstuki laageron tõstukites kasutatav väga oluline riistvara osa. Tõstuki laager mängib tõstukite töös asendamatut rolli. See on materjalikäitlusseadmete peamine jõud. Laialdaselt kasutatav jaamades, sadamates, lennujaamades, tehastes, ladudes ja muudes rahvamajanduse sektorites, on tõhusate seadmete mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimine, virnastamine ja lühikeste vahemaade transport.
-
Tõstuki laager 40*109,8*31
Tõstuki laageron tõstukites kasutatav väga oluline riistvara osa. Tõstuki laager mängib tõstukite töös asendamatut rolli. See on materjalikäitlusseadmete peamine jõud. Laialdaselt kasutatav jaamades, sadamates, lennujaamades, tehastes, ladudes ja muudes rahvamajanduse sektorites, on tõhusate seadmete mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimine, virnastamine ja lühikeste vahemaade transport.
-
Tõstuki laager 40*100,4*28
Tõstuki laageron tõstukites kasutatav väga oluline riistvara osa. Tõstuki laager mängib tõstukite töös asendamatut rolli. See on materjalikäitlusseadmete peamine jõud. Laialdaselt kasutatav jaamades, sadamates, lennujaamades, tehastes, ladudes ja muudes rahvamajanduse sektorites, on tõhusate seadmete mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimine, virnastamine ja lühikeste vahemaade transport.
-
Tõstuki laager 40*99,9*28
Tõstuki laagrid on tõstukites kasutatavad väga olulised riistvaraosad. Tõstuki laager mängib tõstukite töös asendamatut rolli. See on materjalikäitlusseadmete peamine jõud. Laialdaselt kasutatav jaamades, sadamates, lennujaamades, tehastes, ladudes ja muudes rahvamajanduse sektorites, on tõhusate seadmete mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimine, virnastamine ja lühikeste vahemaade transport.
-
Tõstuki laager 40*99,4*28
Tõstuki laagrid on tõstukites kasutatavad väga olulised riistvaraosad. Tõstuki laager mängib tõstukite töös asendamatut rolli
-
Tõstuki laagrid 45*127,5*31,75
Tõstuki laagrid on tõstukites kasutatavad väga olulised riistvaraosad. Tõstuki laager mängib tõstukite töös asendamatut rolli.
-
Sügava soonega kuullaager 6002
Rattarummu laagri põhiülesanne on kanda koormust ja annab rummu pöörlemiseks täpseid juhiseid. See on väga oluline osa, mis talub nii radiaalset kui ka aksiaalset koormust. Traditsiooniline auto rattarummu laager koosneb kahest koonilise rull-laagri komplektist. Paigaldamine, määrimine, tihendamine ja lõtku reguleerimine toimub kõik auto tootmisliinil.
-
Autode rattarummu võlli laager 43202-AX400
Rattarummu laagri põhiülesanne on kanda koormust ja annab rummu pöörlemiseks täpseid juhiseid. See on väga oluline osa, mis talub nii radiaalset kui ka aksiaalset koormust. Traditsiooniline auto rattarummu laager koosneb kahest koonilise rull-laagri komplektist. Paigaldamine, määrimine, tihendamine ja lõtku reguleerimine toimub kõik auto tootmisliinil.
-
Koonusrull-laager 30306 Laager
Koonusrull-laagrid on eraldiseisvad laagrid ning laagri sise- ja välisrõngastel on koonusradad. Seda tüüpi laagrid jagunevad erinevateks konstruktsioonitüüpideks, nagu üherealised, kaherealised ja neljarealised koonusrull-laagrid, vastavalt paigaldatud rullikute arvule. Üherealised koonusrull-laagrid taluvad radiaalseid ja aksiaalseid koormusi ühes suunas. Kui laagrile avaldatakse radiaalset koormust, tekib aksiaalne komponent, nii et tasakaalustamiseks on vaja teist laagrit, mis talub vastassuunalist aksiaalset jõudu.
