Suure täpsusega rattarummu laager, auto esilaager DAC346437

*Spetsifikatsioonid

Pakkimine ja kohaletoimetamine:

Pakendi üksikasjad: Tööstuslik; Üks kast + karp + puidust kaubaalus

*Kirjeldus

Traditsioonilised autode rattalaagrid koosnevad kahest koonusrull-laagrite või kuullaagrite komplektist. Laagrite paigaldamine, õlitamine, tihendamine ja kliirensi reguleerimine toimub kõik autode tootmisliinil. Selline konstruktsioon raskendab monteerimist autotootmistehases, kõrge hind, halb töökindlus ja auto hooldamine hoolduspunkti, vajab see ka laagri puhastamist, määrimist ja reguleerimist. Rattarummu laagriüksus on standardses nurkkontakt-kuullaagrites ja koonusrull-laagrites, selle põhjal on kaks laagrikomplekti tervikuna, on koostu kliirensi reguleerimise jõudlus on hea, selle võib ära jätta, kerge, kompaktne struktuur, suur kandevõime, tihendatud laagri jaoks enne laadimist, ellipsikujuline ratta määrdetihend ja hoolduse ajal jne ning seda on laialdaselt kasutatud autodes, veoautodes on ka kalduvus rakendust järk-järgult laiendada.

1. Auto ratta laagrikonstruktsioon:

Varem kasutati autode rattalaagreid kõige rohkem üherealiste koonusrull- või kuullaagrite paarikaupa. Tehnoloogia arenguga on autode rummuüksusi autodes laialdaselt kasutatud. Rummu laagrisõlmede valik ja kasutusala kasvab ning tänaseks on see jõudnud kolmanda põlvkonnani: esimene põlvkond koosneb kaherealistest nurkkontaktlaagritest. Teisel põlvkonnal on äärik laagri kinnitamiseks välimisele jooksurajale, mida saab lihtsalt mutri abil telje külge kinnitada. Tee auto hooldamine lihtsamaks. Kolmanda põlvkonna rummu laagriüksus on varustatud laagriüksuse ja mitteblokeeruva pidurisüsteemiga ABS. Rummuüksus on konstrueeritud sisemise ja välimise äärikuga, sisemine äärik on poltidega veovõlli külge kinnitatud ja välimine äärik kinnitab kogu laagri kokku.

2. Autode rattalaagrite rakendused:

Rummu laagri põhiülesanne on koormata ja anda rummu pöörlemiseks täpseid juhiseid. See on nii aksiaalne kui ka radiaalne koormus ja on väga oluline komponent. Traditsioonilised autode rattalaagrid koosnevad kahest koonusrull-laagrite või kuullaagrite komplektist. Laagrite paigaldamine, õlitamine, tihendamine ja kliirensi reguleerimine toimub autode tootmisliinil. Selline konstruktsioon muudab autotootmistehases kokkupanemise keeruliseks, kalliks ja töökindlusega halvaks ning hoolduspunktis toimuva hoolduse ajal vajab auto puhastamist, õlitamist ja reguleerimist.

3. Autode rattalaagrite omadused:

Rummu laagriüksus on välja töötatud standardsete nurkkontaktkuullaagrite ja koonusrull-laagrite baasil. See integreerib kahte laagrikomplekti ja sellel on hea kokkupanemise jõudlus, see võib kõrvaldada kliirensi reguleerimise, kerge kaalu, kompaktse struktuuri ja kandevõime. Suured tihendatud laagrid saab eelnevalt määrdega laadida, jättes välja välised rummu tihendid ja need ei vaja hooldust. Neid on autodes laialdaselt kasutatud ja veoautodes on kasutusala järk-järgult laienenud.

4. Tavaline stiili suurus:

Lisateabe saamiseks klõpsake meie veebisaidilwww.jito.cc

*Eelis

LAHENDUS
– Algul suhtleme klientidega nende nõudmisel, seejärel töötavad meie insenerid välja optimaalse lahenduse, lähtudes klientide nõudlusest ja olukorrast.

KVALITEEDIKONTROLL (Q/C)
- Vastavalt ISO standarditele on meil professionaalsed Q/C töötajad, täppistestimise instrumendid ja sisekontrollisüsteem, kvaliteedikontrolli rakendatakse igas protsessis alates materjali vastuvõtmisest kuni toodete pakkimiseni, et tagada meie laagrite kvaliteet.

PAKEND
– Meie laagrite jaoks kasutatakse standardset ekspordipakendit ja keskkonnakaitsega pakkematerjali, vastavalt kliendi soovile saab pakkuda ka kohandatud karpe, silte, vöötkoode jne.

LOGISTIKA
- Tavaliselt saadetakse meie laagrid klientidele suure kaalu tõttu ookeanitranspordiga, meie klientide vajaduse korral on saadaval ka lennutransport, ekspress.

GARANTII
– Garanteerime, et meie laagritel ei esine materjali- ja tootmisdefekte 12 kuu jooksul alates tarnekuupäevast. See garantii kaotab kehtivuse mittesoovitatava kasutamise, ebaõige paigaldamise või füüsiliste kahjustuste tõttu.

*KKK

K: Mis on teie müügijärgne teenindus ja garantii?
V: Defektse toote avastamisel võtame endale järgmise vastutuse:
1,12 kuud garantii alates kauba kättesaamise esimesest päevast;
2. Asendused saadetakse teie järgmise tellimuse kaupadega;
3. Kliendi nõudmisel tagastatakse defektsete toodete eest raha.

K: Kas aktsepteerite ODM-i ja OEM-i tellimusi?
V: Jah, pakume ODM- ja OEM-teenuseid ülemaailmsetele klientidele, saame kohandada erineva stiili ja suurusega korpuseid erinevatel kaubamärkidel, samuti kohandame trükkplaati ja pakendikarpi vastavalt teie vajadustele.

K: Mis on MOQ?
V: MOQ on standardtoodete jaoks 10 tk; kohandatud toodete puhul tuleks MOQ eelnevalt kokku leppida. Näidistellimuste jaoks puudub MOQ.

K: Kui pikk on tarneaeg?
V: Näidistellimuste täitmise aeg on 3-5 päeva, hulgitellimuste puhul 5-15 päeva.

K: Kuidas tellimusi esitada?
V: 1. Saatke meile e-kirjaga mudel, kaubamärk ja kogus, saaja teave, saatmisviis ja maksetingimused;
2. Proforma Arve tehtud ja teile saadetud;
3. Lõpetage makse pärast PI kinnitamist;
4. Kinnitage makse ja korraldage tootmine.

Meil on täielikult tootmisliin ja me kontrollime alati rangelt iga tootmisprotsessi alates tooraine valmistamisest, treimisest kuni kuumtöötluseni, lihvimisest kokkupanemiseni, puhastamisest, õlitamisest kuni pakkimiseni jne. Iga protsessi töö on väga pedantne. Tootmisprotsessis saavutas see enesekontrolli, järelkontrolli, proovivõtukontrolli ja täieliku kontrolli, näiteks range kvaliteedikontrolli, saavutas kõik jõudlused rahvusvahelise standardini. Samal ajal asutas ettevõte täiustatud testimiskeskuse, tutvustas kõige arenenumat testimisvahendit: kolm koordinaati, pikkuse mõõteriist, spektromeeter, profiler, ümarusmõõtur, vibratsioonimõõtur, kõvadusmõõtur, metallograafiline analüsaator, laagrite väsimuse mõõtmise masin ja muud mõõteriistad jne. Toote kvaliteedi kohta kogu süüdistuse esitamiseks, igakülgsete kontrollitoodete igakülgse toimimise kohta, tagageJITOjõuda defektideta toodete tasemeni!